在雪铁龙C3毕加索上弄出了一张后现代主义的前脸

　　

　　就连法国人的汽车产品，也具备了这种别样的写意，在欧系车中法国车则是一个奇葩的存在，别人不敢用的设计元素，他们都会大胆地用，于是有的设计就成功了，就像当年雪铁龙的中央固定集控式方向盘，很多人都说用不习惯，结果最后不也是慢慢地被消费者接受，觉得也挺好看的，同时也因为这种中央固定式的设计其实是有利于安全气囊弹出的。

　　所以说，法国车的设计虽然奇葩，不过也暗藏着其实用价值，下面就跟着轱辘哥来瞧瞧，这些法国车的设计，会不会获得成功，又或是昙花一现呢？

　　新款雷诺Clio/Clio RS

　　

　　首次见这款小钢炮，怪异的大眼和前脸，以及略显浮夸的车身线条，轱辘哥总感觉这款车没啥美感可言，雷诺Clio的整体设计就像大头儿子，车头部分很醒目，但是车尾却很紧凑，辨析度不高！

　　

　　

　　但来到车厢内，法国人的实用主义就爆发了，平底式方向盘很好地照顾了转向感，同时中盖的上部明显留出更大的空间，这更方便了司机观察仪表盘横置的部分。中控的按键也按照使用频率分布，R-Link多媒体系统的操作按键靠向副驾驶，而大旋钮健就离司机更近。

　　新款三厢标致308

　　

　　法国人的小车都流行两厢，不过为了更好地打入中国市场，它们也识时务地打造了三厢车，但是法国设计师对三厢车好像并不上心，国产版的标致308对比两厢版就是少了点特色，就像是把两厢的拉长了而已。

　　

　　

　　不过来到新一代标致308，设计师似乎又觉醒了，在车的外观上做了重大修改，让308的气质更为接近一辆三厢车，其中变化最大的就是车尾，狮爪尾灯被设计成了连体造型，这种全黑的带状车尾，可以说是借鉴了美式的设计，让细腻的法国车也带上了一点粗犷！

　　谛艾斯DS 3/DS 4

　　

　　说到老款，也就是2012款的DS 3和DS 4，不熟悉这个品牌的朋友可能会误以为这两款车是雪铁龙的产品，因为它们的中网上的箭头标实在太大太明显了，以致于人们很容易就忽略掉上方的DS英文车标，所以这款车常被吐槽，设计师是雪铁龙方面派来的卧底！

　　

　　

　　不过DS的车来到2016款，就知错能改了，赶紧换掉了箭头标，取而代之的是菱形黑底中网，车标也移到了中网上，整个前脸布局回归常规造型，不过奇怪的是，曾经很容易被忽略的英文小车标却保留了下来，这当中有何寓意，让轱辘哥也摸不着头脑。

　　雪铁龙C3毕加索

　　

　　一看见毕加索这个名字，大概就可以想象出这款车设计风格的主旋律了，老款的雪铁龙毕加索就曾以其特立独行的“太空车”造型而闻名，不过或许是非主流的设计导致了车型变得小众化，所以热销不起来。

　　

　　

　　不过，似乎雪铁龙的设计师并不介意这个，依然坚持毕加索的抽象画风不动摇，在雪铁龙C3毕加索上弄出了一张后现代主义的前脸，比例完全失调的大灯组，撞色的行李架、雾灯框、C柱窗以及后视镜壳，或许他们的初衷是让车子变成了行走的艺术品吧，不过消费者接不接受就难说了。

　　轱辘哥说

　　法国人爱奔放爱浪漫，同时又注重实用和科技，这种双重设计理念体现在车型上，反而形成了它独此一家的风格，并且将计就计把这个当作卖点，轱辘哥也是很佩服！！

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